SOLUTIONS · IMPORTATEURS & DISTRIBUTEURS

Pilotez votre portefeuille d'importation comme un système d'exploitation, pas comme onze onglets.

Une opération d'import, c'est douze fournisseurs, quatre origines, six transitaires et une ligne de fonds de roulement toujours légèrement tendue. TradeOS regroupe l'ensemble dans un seul enregistrement par commande — fournisseur, production, conteneur, douanes, chaîne documentaire, marge à l'atterrissage, paiement — afin que la réponse du matin à « qu'est-ce qui réclame mon attention aujourd'hui ? » apparaisse à l'écran, et non dans sept boîtes de réception.

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VOTRE CARNET D'IMPORT · MARDI 5 MAI

14 commandes en cours · $2.41M engagés · 4 éléments requièrent votre attention

OpérateurResponsableCEO

EXCEPTIONS · TOP 4

Mis à jour il y a 2 min
  • ÉLEVÉ

    Conteneur MAEU-7821 bloqué à Hamburg · Certificat d'origine manquant

    Commande #ORD-1184 · Fournisseur Yangzhou Linfeng · Acheteur MediCo DE · retard à destination 3–5 jours · marge À risque $4 200

  • MOYEN

    PO #1192 non confirmé par le fournisseur · 36h de retard

    Fournisseur Foshan Excell · 8 400 cartons · relance automatique n°2 envoyée il y a 6h

  • MOYEN

    Écart de marge · Commande #1167 · −2,4 pp vs devis

    Cause : surcharge BAF $1 840 au-dessus de l'estimation · facture de fret enregistrée aujourd'hui

  • FAIBLE

    Certificat CE expirant · Protect-M Sterile · 18 jours

    Fournisseur Linfeng · justificatif de renouvellement demandé · téléchargement en attente

MARGE RENDUE · GLISSEMENT 30J

22.7%

+0.4 pp vs 30j précédents

POSITION DE TRÉSORERIE

$1.84M

$680K engagés · autonomie 11 semaines au rythme actuel

Disponible$1.18M

FOURNISSEURS · ACTIFS

8

3 origines · 2 nouveaux ce trimestre · score de performance moy. 87

CARTE PORTEFEUILLE · 14 COMMANDES EN COURS

6 routes · 5 origines · 6 destinations · en direct
DESTINATIONS · UE + USASIE · ORIGINESShanghai5 commandesYangzhou2 commandesFoshan3 commandesPort Klang · 2Ho Chi Minh · 2RotterdamEU · 4 commandesHamburgEU · 3 commandesAntwerp · EU · 2Le Havre · EU · 2Los AngelesUS · 4 commandesNewark NJ · US · 2En transitEn productionBlocage douanierDédouanéRéservation

LE PROBLÈME

Onze onglets ne constituent pas un système d'exploitation.

La plupart des importateurs gèrent leur activité via un ERP qui ne suit pas les expéditions, un outil de gestion des stocks qui ne suit pas les fournisseurs, un portail transitaire verrouillé sur un seul transporteur, un tableur partagé de commandes, un dossier e-mail par fournisseur, et une revue de marge trimestrielle toujours en retard de deux mois. Le résultat n'est pas un logiciel défaillant. C'est une taxe de coordination qui comprime silencieusement la marge.

01

Les fournisseurs vivent dans WhatsApp.

Vous avez huit fournisseurs. Six communiquent via WhatsApp, deux par e-mail, un via WeChat. La confirmation de commande, le numéro de lot, la photo QC, le connaissement — tout cela se trouve dans le téléphone de quelqu'un. Quand cette personne est en congé, la commande l'est aussi.

02

La marge est une conversation trimestrielle.

Vous cotez à 24 % de marge brute. La commande est expédiée, le dédouanement effectué, la facture de fret arrive, l'avoir fournisseur arrive un mois plus tard, la facture du courtier arrive le mois suivant. Le temps que la marge réelle de la commande soit calculable, vous avez déjà coté les dix commandes suivantes à cet acheteur au même taux.

03

Votre ERP ne sait pas que la marchandise est en transit.

L'ERP dispose d'une ligne de commande et d'une facture. Il ne sait pas que le conteneur a été reporté au port d'origine, que la surtaxe BAF vient d'augmenter, que l'acheteur a demandé un report de livraison, ou que la douane bloque en raison d'un CO manquant. L'ERP enregistre le passé. Il ne gère pas le présent.

UN SEUL ESPACE DE TRAVAIL POUR TOUS LES FOURNISSEURS

Huit fournisseurs, un seul répertoire. Performance, capacité, délai, notation réseau.

Chaque fournisseur existe en tant qu'enregistrement unique — votre historique de relation, son taux de ponctualité, son taux de conformité QC, son délai moyen, ses tarifs sur l'ensemble de votre gamme de produits, et sa notation réseau calculée à partir des données anonymisées de tous les opérateurs qui ont jamais acheté chez lui. Les fournisseurs vérifiés (notation réseau 4,0+) sont ceux auprès desquels d'autres opérateurs effectuent des achats actifs ce trimestre.

Fournisseur · origine
Délai · variance
Ponctualité · QC
Capacité utilisée
Notation réseau
Yangzhou LinfengYangzhou, CN · 6 commandes actives
42d ±3d
94% / 98%
78%
★★★★★4.6 · 312 ops
Foshan Excell MedicalFoshan, CN · 4 commandes actives
35d ±7d
86% / 95%
64%
★★★★☆4.2 · 187 ops
Hangzhou AuroraHangzhou, CN · 2 commandes actives
38d ±2d
98% / 99%
41%
★★★★★4.8 · 94 ops
Port Klang SterilabPort Klang, MY · 1 commande active
45d ±5d
90% / 92%
28%
★★★★☆4.0 · 62 ops
Saigon NitriLabHo Chi Minh, VN · 1 commande active
48d ±9d
82% / 91%
18%
★★★☆☆3.6 · 48 ops

ÉCONOMIE PAR COMMANDE

Marge en temps réel, avant l'arrivée de la marchandise.

Chaque commande dispose d'une marge devisée et d'une marge en temps réel. Les coûts s'accumulent d'abord sous forme d'estimations basées sur les moyennes historiques, puis sont remplacés au fur et à mesure que les factures réelles arrivent. Lorsque le conteneur est au port de destination, vous connaissez la marge réelle de la commande à deux décimales près — pas au prochain trimestre, pas quand la comptabilité clôture les livres.

COMMANDE #ORD-1167 · MEDICO DE

Marge en temps réel : 21,3 %

Devisée à 23,7 % · écart −2,4 pp · cause : surcharge BAF

Chiffre d'affaires$184,200
Coût des marchandises$107,800 réel
Fret$24,640 réel
Droits de douane$8,830 est.
Assurance · divers$3,710 réel
Marge$39,220 · 21.3%

MÊME PRODUIT · 3 FOURNISSEURS · NETWORK COMPARE

Là où la marge s'érode.

Protect-M Sterile · 50K boîtes · livraison Rotterdam · il y a 30 j à aujourd'hui

Yangzhou Linfeng23.7% · rendu $2.19/box
Foshan Excell19.4% · rendu $2.36/box
Hangzhou Aurora22.8% · rendu $2.22/box
Médiane du réseau21.6% · 412 ops

Foshan accuse un retard de 4,3 pp. Cause : les délais plus longs imposent le fret aérien sur les commandes urgentes. Une renégociation s'impose.

CHAÎNE DOCUMENTAIRE

Onze documents par commande × huit fournisseurs = géré.

Facture commerciale, Liste de colisage, Connaissement, Certificat d'origine, COA, MSDS, assurance, déclaration en douane, rapport d'inspection, dépôt FDA, conformité de l'acheteur final. EDMA génère ce qu'il peut, collecte automatiquement ce que les contreparties produisent, valide par rapport au contexte de la commande et suit chaque signature et date d'expiration. Les contreparties bénéficient d'un accès portail à siège gratuit — elles y déposent leurs documents, pas dans votre boîte de réception.

CIPLBLCOCAMSINCDIRFDEB
Yangzhou Linfeng · Commande #1167CIPLBLCOCAMSINCDIRFDEB11/11 · validé
Yangzhou Linfeng · Commande #1184CIPLBLCOCAMSINCDIRFDEB9/11 · CO en attente
Foshan Excell · Commande #1192CIPLBLCOCAMSINCDIRFDEB3/11 · En production
Hangzhou Aurora · Commande #1175CIPLBLCOCAMSINCDIRFDEB11/11 · validé
Saigon NitriLab · Commande #1180CIPLBLCOCAMSINCDIRFDEB10/11 · rapport d'inspection en attente

collecté · en attente · pas encore requis ou manquant

CI Facture commercialePL Liste de colisageBL ConnaissementCO Cert. d'origineCA Cert. d'analyseMS MSDSIN AssuranceCD Décl. douaneIR InspectionFD Dépôt FDAEB Conf. acheteur fin.

TRÉSORERIE & FONDS DE ROULEMENT

Financez la marchandise, pas seulement les livres de comptes.

Les importateurs portent des marchandises pendant 60–120 jours entre le paiement du fournisseur et l'encaissement de l'acheteur. EDMA gère vos LCs, affacture vos créances et développe un Marketplace (Q3 2026) où des financiers sélectionnés pourront se concurrencer pour financer la marchandise sur la base des données de commande qu'ils peuvent déjà consulter. Le même enregistrement qui pilote vos opérations pilote votre financement.

Gestion des LC

Émettre, amender, présenter, réclamer. Chaque lettre de crédit est intégrée à l'enregistrement de commande avec une liste de documents auto-mappée aux clauses LC, une détection des irrégularités à la présentation et un assemblage PDF prêt pour la banque.

Affacturage de créances

Cédez la facture côté acheteur dès son émission. Les financiers pré-approuvés voient les données de commande, l'historique de l'acheteur et la chaîne documentaire — décisions de financement en quelques heures, non en plusieurs semaines.

Trade Marketplace

Demandez un financement sur n'importe quelle commande en cours. Des financiers pré-sélectionnés — banques, factors, prêteurs alternatifs, fonds de financement de chaîne d'approvisionnement — enchérissent sur la base des données de commande qu'ils peuvent déjà consulter. Vous choisissez la meilleure offre, les fonds arrivent contre la marchandise.

EFFETS DE RÉSEAU

La plateforme gagne en précision à chaque commande.

Les importateurs n'opèrent pas seuls. Chaque fournisseur que vous intégrez rejoint un réseau où ses données de performance, de capacité et de prix alimentent des benchmarks anonymisés pour tous les opérateurs. De nouveaux fournisseurs vérifiés apparaissent dans votre fil de correspondance. Les modèles de documents se consolident à l'échelle du réseau. Plus EDMA gère votre portefeuille longtemps, plus il connaît les marchés sur lesquels vous opérez.

YangzhouFoshanMediCo DEVOUSOpérateurFOURNISSEURS VÉRIFIÉS · RÉSEAU412selon les originesdisponibles dès le premier jourMODÈLES DE DOCUMENTS61pré-approuvésprincipales juridictions de destinationPOINTS DE DONNÉES BENCHMARK8.4Manonymisésbenchmarks de prix et délaisFINANCEURS PRÉ-APPROUVÉS23prêts à enchérirsur votre fret via le Marketplace

UN ÉVÉNEMENT, CINQ EFFETS

Container retardé de 4 jours à Hamburg.

Un seul changement de statut au port de destination se propage automatiquement dans le système. Aucune transmission manuelle n'est requise. L'acheteur voit ce qu'il doit voir ; le financier voit ce qu'il doit voir ; l'opérateur voit la chaîne complète. Cinq sections répondent à un seul événement.

BLOCAGE DOUANIER
Container MAEU-7821 · Certificat d'origine manquant
Commande #ORD-1184 · Hamburg · 09:14 CET
Événement déclencheur
CHRONOLOGIE DE LA COMMANDE
Événement de blocage enregistré. La marge est recalculée sur la base d'une estimation de surestarie de +3j. Apparaît dans le briefing opérateur.
Commande #1184
PORTAIL FOURNISSEUR
Tâche documentaire créée pour Yangzhou Linfeng. Fournir le Certificat d'origine référençant le PO #1184 · navire MAEU-7821.
Yangzhou Linfeng
COMMUNICATION ACHETEUR
Notification rédigée en Brouillon, non envoyée. Fenêtre d'arrivée suggérée : 12–14 mai → 16–19 mai. L'opérateur approuve, modifie ou met En attente.
MediCo DE
Dashboard FINANCIER
Le factor Marketplace voit le même événement de retard. Prévision de remboursement ajustée. Aucun appel imprévu.
Marketplace
PISTE D'AUDIT
Événement à chaînage de hachage enregistré : acteur, horodatage, source, tous les enregistrements liés. État reconstituable à la demande.
+8s écoulées

Aucune action opérateur requise pour les étapes 1, 2, 4 et 5. L'étape 3 fait remonter une décision ; l'opérateur approuve, modifie ou met En attente. Durée totale : 8 secondes.

VS LA PRATIQUE ACTUELLE

Là où les importateurs travaillent aujourd'hui — et ce qui manque.

FonctionnalitéTradeOSModule ERPOutil de gestion des stocksFeuilles de calculPortail transitaire
Multi-fournisseurs dans un seul dossierpartielmanuel
Suivi des Expéditions en temps réel, tous transporteurstransporteur unique
Marge au débarquement par Commande en temps réelà la clôture mensuellemanuel
Chaîne documentaire collectée automatiquementdocuments d'expédition uniquement
Trade Finance intégré au dossier
Benchmarks réseau & Fabricants vérifiés
Délai de déploiementjours9–18 mois2–4 semainesdéjà en servicejours

Les ERP enregistrent ce qui s'est déjà produit. Les outils de gestion des stocks suivent les SKU, pas les Commandes. Les tableurs sont flexibles jusqu'au moment où ils ne le sont plus. Les portails transitaires sont verrouillés sur un seul transporteur. EDMA centralise l'intégralité du livre d'importation — fournisseur, production, conteneur, douane, chaîne documentaire, marge au débarquement, financement — dans un seul enregistrement par commande.

QUESTIONS FRÉQUENTES

Cinq questions que les importateurs posent avant de changer de solution.

EDMA ne remplace pas votre ERP — il se positionne devant lui comme couche opérationnelle pour les marchandises en transit. L'ERP enregistre ce qui s'est déjà produit (PO, factures, écritures comptables). EDMA gère ce qui se passe maintenant (statut des Expéditions, chaîne documentaire, marge en temps réel). En fin de mois, EDMA exporte les données réelles vers l'ERP avec une traçabilité complète. La plupart des importateurs conservent les deux systèmes, EDMA étant l'écran dans lequel ils travaillent concrètement au quotidien.

Pilotez votre portefeuille import sur EDMA.

Réservez une démo de 30 minutes : nous connecterons trois de vos fournisseurs et un de vos acheteurs, parcourrons en direct une commande du devis à la marge au débarquement, et simulerons un scénario de fonds de roulement sur le Marketplace — le tout en une demi-heure.

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