La course EMS de la dernière chance
Votre client à Querétaro a besoin de 80 000 circuits intégrés de puissance pour le prochain assemblage automobile. L'EMS de Shenzhen avec lequel vous travaillez depuis deux ans annonce 14 semaines au lieu de 4 — il est alloué à 95 % à un client automobile Tier-1 jusqu'en Q3. Vous n'avez pas de second EMS qualifié pour cette pièce, car personne n'a finalisé l'intégration du fournisseur de secours à Suzhou il y a 18 mois. Le risque de source unique est une cellule jaune dans un tableur depuis lors. C'est maintenant un trimestre manqué.