PRODUIT · COMMANDES · VISIBILITÉ DES MARGES

Marge en direct par commande, avant l'arrivée de la cargaison.

La plupart des opérateurs commerciaux découvrent leur marge à la fin du trimestre, lorsque le comptable rapproche les factures, les frais de fret et les reçus de douane. À ce moment-là, les commandes sont clôturées et les leçons arrivent trop tard. TradeOS calcule la marge en direct, par commande, à mesure que chaque poste de coût se constitue — afin que l'opérateur sache ce que chaque commande rapporte réellement avant l'arrivée de la cargaison.

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TradeOS

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P&L de la commandeRD-2026-07721.2% de marge · ↑ en directObjectif au devis : 22.5% · −1.3pp d’écart

RD-2026-077 · 🇩🇪 Brevin Health EU

Chiffre d’affaires (total facturé)$560,000

Coût fabricant (Crescent + Sapphire)−$385,200réalisé

Fret maritime (4 × 40HC)−$28,400réalisé

Manutention portuaire — origine−$2,800réalisé

Manutention portuaire — destination−$3,200estimé

Droits de douane — Germany (5.2%)−$14,560estimé

Certificat d’assurance−$4,200réalisé

Frais de documents + courtier−$1,840réalisé

Acheminement dernier kilomètre−$1,000estimé

Coût de revient total−$441,200

Bénéfice net$118,800

Marge21.2%

6 des 8 lignes de coût réalisées · 2 estimées. La marge se met à jour en direct à mesure que les coûts s’accumulent.

Suivi de marge · RD-2026-077

Projection au devis vs. réalisation en direct

Compression de marge détectée sur 2 événements. Écart devis vs. live : −1.3pp.

LE PROBLÈME

La plupart des opérateurs ne connaissent leur marge qu'à la clôture du trimestre.

Les commandes commerciales accumulent des coûts dans six catégories — prix fabricant, fret, manutention portuaire, droits de douane, assurance, frais de courtage — et la plupart des opérateurs les voient dans des systèmes différents à des moments différents. La facture de fret arrive trois semaines après le départ du navire. Le reçu de douane parvient au courtier, en PDF, par e-mail. La facture finale du fabricant peut différer de la proforma. Le temps que le comptable rapproche le tout, la commande est clôturée et les 40 suivantes sont déjà en production. L'écart par rapport à la marge annoncée est une surprise trimestrielle, pas un levier quotidien.

MARGE EN DIRECT PAR COMMANDE

La marge se met à jour dès qu'un poste de coût se constitue.

Chaque poste de coût de chaque commande a un état — estimé, réalisé ou final. Les estimations s'appuient sur des moyennes historiques par route, par transporteur, par type de conteneur, par destination. À mesure que les coûts réels arrivent (facture du transporteur, facture du courtier, reçu portuaire, facture finale du fabricant), l'estimation est remplacée. La marge de la commande est recalculée en direct. L'opérateur ne voit jamais un chiffre obsolète.

Postes de coût · RD-2026-077 · 8 postes · en direct

Coût fabricant — CrescentCrescent Manufacturing−$231,120Finalverrouillé Apr 28, 2026

Coût fabricant — SapphireSapphire Industries−$154,080Réalisé30 avr. 2026

Fret maritimeCOSCO−$28,400Réalisé28 avr. 2026

Manutention portuaire — originePort Klang Authority−$2,800Réalisé1 mai 2026

Manutention portuaire — destinationHHLA Hamburg−$3,200Estimémoy. historique

Droits de douane — AllemagneGerman Customs−$14,560Estimé5,2% × valeur déclarée

Certificat d'assuranceMarsh & McLennan−$4,200Réalisé28 avr. 2026

Transport du dernier kilomètreHamburg Logistik−$1,000Estimémoy. historique €0,92/km

Les estimations se résolvent à l'arrivée des documents. Chaque transition est inscrite dans la piste d'audit.

L'HISTORIQUE DU DEVIS À LA CLÔTURE

Voyez où la marge a évolué, et pourquoi.

Chaque événement de compression de marge a une cause — une surcharge de fret que personne n'avait prévue, un dépassement du fabricant, une reclassification douanière, une pénalité de retard, un mouvement de change. EDMA suit chaque ajustement de coût comme un événement distinct, avec un motif et une contrepartie, puis trace l'impact cumulé sur la marge du devis à la clôture. L'opérateur peut répondre à "pourquoi cette commande a-t-elle manqué sa marge ?" en quinze secondes, pas en quinze minutes.

Historique de marge · RD-2026-077 · devis → live

21.2% en direct · objectif 22.5% · −1.3pp

18 avr. 2026−0.5ppSurtaxe fret appliquée

CauseFacteur d’ajustement soute +4% sur la ligne transpacifique COSCO

SourceMise à jour des tarifs du transporteur, appliquée aux réservations en cours

ImpactFret maritime $26,600 → $28,400 (+$1,800)

2 mai 2026−0.6ppPrévision de surestaries ajoutée

CauseLe retard Sapphire décale l’arrivée ; créneau navire rebooké

SourceÉvénement de cascade de production PL-2026-0142

ImpactNouvelle ligne — prévision de surestaries $2,400 (état : estimé)

Chaque ajustement de coût est un événement à part entière. La piste d'audit explique la marge, et non l'inverse.

LA MARGE À TROIS NIVEAUX

Par commande. Par client. Par produit. Une même source de vérité.

La marge au niveau de la commande vous dit si RD-2026-077 a rapporté de l'argent. La marge au niveau du client vous dit si Brevin Health EU est un compte rentable ou un piège à marge. La marge au niveau du produit vous dit si Protect-M Nitrile est la bonne référence à continuer de pousser ou si elle se banalise. EDMA agrège les mêmes données de coûts de trois manières — sans reconstruire les livres dans un outil d'analyse distinct.

Par commande

En direct, explorable, chaque ligne

Commande RD-2026-077

118 800 $ net21.2%

Explorez les huit postes de coût, chaque événement d'ajustement et la chaîne documentaire qui a produit chaque facture. La marge est calculée et expliquée dans la même vue.

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Par client

12 derniers mois · 47 commandes

Brevin Health EU

1 247 400 $ net20.8%

Comparez les clients côte à côte. Repérez ceux dont la marge se comprime chaque trimestre du fait des négociations de prix ou de la charge de fret, avant qu'ils ne deviennent un problème de tarification.

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Par produit

12 derniers mois · 38 commandes

Protect-M NitrileNIT-EXAM-BLU

22,4% marge moy.tendance −0,3pp/trim.

Suivez les tendances de marge par produit sur les marchés. Identifiez les références en lente compression de marge et réinjectez les données dans les décisions de tarification.

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LA PRÉVISION

Marge projetée à la clôture. Mise à jour à chaque événement.

Pour une commande en cours, EDMA projette la marge à la livraison — en combinant les postes réalisés et les postes estimés pondérés par la variance historique. À mesure que les estimations se transforment en réalisations, la projection se resserre. Les opérateurs voient une bande de confiance, et non un chiffre unique trompeur. Utile pour s'engager sur le prochain devis d'une référence similaire, ou pour signaler la commande à la Finance avant que la compression de marge ne devienne une surprise trimestrielle.

Prévision de marge · RD-2026-077 · projetée à la livraison

21,0% projeté

Facteurs

Ce qui est réalisé : 6 postes · 441 200 $ au total

Ce qui est estimé : 2 postes · 4 200 $ au total

Ce qui est volatil : droits de douane, prévision de surestaries

Scénarios

Meilleur cas : estimations dans la moyenne → 21,4%

Attendu : moyenne pondérée → 21,0%

Pire cas : surestaries déclenchées → 19,8%

Signal de décision

Proposer la prochaine commande Meridian à 22,5% de marge cible

Historique de marge signalé pour revue par la Finance à la clôture

Aucune retarification requise pour les commandes en cours

MULTIDEVISE ET FX

Commandes en dollars, coûts en renminbi, factures en euros.

Trade is multi-currency by definition — the manufacturer prices in renminbi, the freight forwarder bills in dollars, the customs broker invoices in euros, the client pays in their own currency. EDMA records every cost line in its native currency, applies the FX rate at the moment of accrual (not the moment of reconciliation), and rolls up to a single reporting currency per tenant. FX gain or loss is a discrete cost line, not a hidden number buried in the books.

Postes de coût · RD-2026-077 · vue multidevise

Devise de reporting : USD · convertie automatiquement au taux de comptabilisation

Poste de coûtMontant en devise localeTaux FXÉquivalent USDÉtat

Fabricant — Crescenttaux verrouillé Mar 4, 2026MYR 1,043,8560.2215$231,219Final

Fabricant — SapphireTHB 5,478,7200.0281$153,952Réalisé

Fret maritimeUSD 28,4001.0000$28,400Réalisé

Manutention portuaire HambourgEUR 2,9441.0876$3,202Estimé

Droits de douane AllemagneEUR 13,3921.0876$14,564Estimé

Transport dernier km HambourgEUR 9191.0876$999Estimé

Gain/perte FX vs taux du devis——+$128En direct

Total en USD$432,464

Les taux de change (FX) sont tirés de l'ECB et d'un fournisseur de taux commercial configuré. Le taux au moment de la comptabilisation est conservé pour l'audit ; l'écart entre le taux de comptabilisation et le taux de règlement est enregistré en gain/perte.

UN ÉVÉNEMENT DE COÛT, CINQ EFFETS

Une facture de fret tardive n'est pas un problème comptable. C'est un problème de marge.

Lorsqu'un poste de coût s'accumule de façon inattendue — une surcharge de fret, une reclassification douanière, un dépassement du fabricant — l'impact se répercute sur toute la commande. La marge projetée de la commande se met à jour. La marge glissante du client se met à jour. La marge moyenne du produit se met à jour. La prévision pour les commandes en cours similaires se met à jour. La recommandation de prix pour le prochain devis se met à jour. EDMA trace la chaîne pour que les mouvements de marge soient visibles à l'instant où ils se produisent.

ÉVÉNEMENT DE COÛT

Surtaxe fret
+$1,800

COSCO BAF +4% · ligne transpacifique

Événement déclencheur

MARGE DE COMMANDE

RD-2026-077 — la marge se comprime 22.0% → 21.2%.

−0.8pp

MARGE CLIENT

Brevin Health EU — la marge moyenne glissante évolue.

−0.04pp

MARGE PRODUIT

Protect-M Nitrile — la marge moyenne glissante évolue.

−0.05pp

PRÉVISIONS EN COURS

6 commandes COSCO en cours mises à jour ; surtaxe appliquée.

6 commandes

MOTEUR DE TARIFICATION

Le prochain devis relève le plancher de $0.0002/unité pour la ligne transpacifique.

+$0.0002/u

Cinq sections réagissent à un seul événement. La marge passe d'une surprise trimestrielle à un signal quotidien.

FACE AUX OUTILS QUE VOUS UTILISEZ PEUT-ÊTRE

Conçu pour la marge commerciale en direct, pas pour la comptabilité de fin de mois.

Fonctionnalité	QuickBooks	Xero	NetSuite	TradeOS
Marge au niveau de la commande (en direct, pas en fin de mois)	—	—	partiel	✓
Cost line states (estimated → actualized → final)	—	—	partiel	✓
Historique de marge (devis → clôture, avec motifs)	—	—	—	✓
Niveaux : par commande × par client × par produit	partiel	partiel	✓	✓
FX en direct avec conservation du taux à la comptabilisation	partiel	✓	✓	✓
Prévision à la livraison avec plage de confiance	—	—	—	✓
Cascade vers le moteur de tarification	—	—	—	✓

Les plateformes comptables équilibrent les comptes. Les ERP agrègent après coup. EDMA calcule la marge en direct, la trace et la réinjecte dans le devis suivant — la marge devient ainsi une discipline opérationnelle, et non une autopsie trimestrielle.

QUESTIONS FRÉQUENTES

Cinq questions sur la visibilité des marges.

Comment la plateforme sait-elle quoi estimer avant l'arrivée des factures ?

Les estimations s'appuient sur des moyennes historiques par route, par transporteur, par type de conteneur, par destination et par fabricant. Les nouveaux locataires initialisent leurs estimations à partir de références sectorielles ; à mesure que les données propres au locataire s'accumulent, les estimations s'auto-corrigent par rapport aux résultats réels. Les opérateurs peuvent remplacer manuellement toute estimation en indiquant un motif ; le remplacement est conservé dans la piste d'audit.

Que se passe-t-il lorsqu'une estimation diverge de la facture réelle ?

La ligne de coût estimée est remplacée par la ligne de coût réelle. L'écart devient un événement distinct dans l'historique de marge, accompagné d'un motif ("facture de fret de 1 800 $ au-dessus de l'estimation · cause : surcharge BAF"). La marge de la commande est recalculée. Tous les éléments dépendants en aval — moyenne client, moyenne produit, moteur de tarification — sont également recalculés.

Cela remplace-t-il notre système comptable ?

Non. EDMA est le système d'exploitation de la marge commerciale — la vue en direct, par commande, pour la prise de décision. Il s'intègre à votre système comptable (QuickBooks, Xero, NetSuite) sous forme de flux de données sortant. Les lignes de coûts sont exportées vers vos livres en fin de mois avec une traçabilité complète. La comptabilité gère le rapprochement GAAP ; EDMA gère la discipline de marge opérationnelle.

Comment fonctionne le multidevise pour les clients dont les revenus sont en devises mixtes ?

Chaque commande possède une seule devise de devis (définie à la confirmation). Les coûts sont comptabilisés dans leurs devises d'origine et convertis dans la devise de devis de la commande au taux de comptabilisation. La marge de la commande est présentée dans la devise de devis. Le locataire dispose d'une seule devise de reporting pour les consolidations inter-commandes ; le gain/perte de change entre le taux de comptabilisation et le taux de reporting constitue une ligne distincte.

Puis-je voir la marge promise par un commercial par rapport à celle réellement réalisée ?

Oui. Chaque commande a une marge annoncée (définie au moment de la signature dans Pipeline) et une marge en direct (calculée en continu à partir des données de coûts). L'écart constitue l'historique de performance du commercial. Les commerciaux présentant un écart négatif chronique sont signalés dans l'analytique client ; ceux affichant un écart positif constant peuvent soumissionner sur des affaires plus difficiles. Les données sont là, que vous choisissiez ou non d'agir.

Voyez votre marge en direct, avant la clôture du trimestre.

Réservez une démo de 30 min : nous configurons vos catégories de coûts, vos estimations historiques, et parcourons une commande réelle du devis à la clôture — avec la marge qui se met à jour à chaque événement.

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